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(2012-2-6)
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长安集团整合走入死局 马自达单飞成疑
(2012-2-6)
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(2012-2-3)
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(2012-2-2)
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(2012-2-2)
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(2012-2-1)
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(2012-2-1)
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(2012-1-31)
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(2012-1-30)
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(2012-1-30)
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东风本田二厂7月投产 神龙三厂全速推进
(2012-1-29)
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大众计划2012年11月之前完成收购保时捷
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华晨宝马向北京柏悦酒店交付全新5系Li
(2012-1-27)
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汽车后市场规模逼近5000亿 迎来新商机
(2012-1-27)
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青年下周重投标 欲绕过通用再兜底萨博
(2012-1-27)
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减10%污染 北京今年将实施汽车国V标准
(2012-1-27)
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宝腾汽车或考虑出售跑车品牌路特斯
(2012-1-20)
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志在绕过通用兜底 青年将再次投标萨博
(2012-1-20)
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北京加大力度治堵 将完成80项疏堵工程
(2012-1-18)
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(2012-1-18)
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3月起或将实施 校车新国标初稿基本确定
(2012-1-17)
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扩大产能 通用证实将建设新生产基地
(2012-1-17)
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产合资自主车 长安福特马自达分家获批
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凸显跨界范 XSeed混动双门概念车
长安集团整合走入死局 马自达单飞成疑
新福克斯或五月上市 长安福特新车计划
比亚迪/戴姆勒电动车
"准生证"成车企命根 整车投资门槛增高
宾利看好在华利润前景 提前收回代理权
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拓势力版图 2011年合资车企产能大扩张
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提供发动机收购车队 大众汽车或进军F1
传:铃木超级维特拉SUV已进行国产前测试
东风本田二厂7月投产 神龙三厂全速推进
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青年下周重投标 欲绕过通用再兜底萨博
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不兼销售总经理 夏治冰任众泰汽车总裁
3月起或将实施 校车新国标初稿基本确定
扩大产能 通用证实将建设新生产基地
产合资自主车 长安福特马自达分家获批
国四标准时间确定 成品油炼制成本攀升
抗衡大众集团 菲亚特欲结盟标致雪铁龙
前大灯线路有故障 50410台CR-V遭召回
2014年面世 雷诺确定将与东风合资量产
摩根汽车于北京正式授权国内首个经销商
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达喀尔费用300万起
丰田居首 2011市值最高十大车企出炉
广汽合并长丰获批
新能源革命或再启动
今年北京将率先实施机动车国V排放标准
达喀尔快讯:因天气恶劣第六赛段被取消
吉利拟挺进意大利
丰田车手因领航个人问题宣布退出达喀尔
明年3月实施 乘用车内空气评价标准出台
助力转向故障 3607台逍客/奇骏被召回
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新能源车获支持 四部委推免限行免摇号
萨博欲申请终止重组保护
丰田拟在泰国及印尼建厂
奇瑞瞄上捷豹路虎
萨博或将终止保护直接破产
私车报废新规征意见 里程不超60万公里
长城申明不再告菲亚特
铃木整合信号再传出
自主品牌海外大涨近六成
北京首期1401个购车“弃号”重回摇号池
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续航均超1000km 沃尔沃推三款新能源车
8月将入华 双龙与庞大已签订代理协议
燃油效率提高16% ZF发布9速自动变速箱
燃油管缺陷 沃尔沃召回XC60/S60/XC90
传言称通用或再次出售欧宝 欧宝否认
北京中签不购车者最高或将两年不能申请
零部件恢复供给 Honda扩大中国汽车产能
明年底量产 长安马自达启动自主战略
一汽-大众启动南方战略
北美Passat难以出口德国
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全国将统一执行国Ⅳ标准 国Ⅲ车将退市
初期产能每天100辆 萨博计划本周五复产
年产能将达1150万条 韩泰重庆工厂奠基
将产合资自主车型 神龙第三工厂奠基
载新款520 力帆与里卡多研发1.2T发动机
有待进一步消息 华泰/萨博暂时终止合作
宝马三款xDrive新车上市
昌平区回龙观东大街施工期间禁行通告
一汽-大众奥迪总装车间(三厂)正式投产
福克斯3年后换代 长安福特四款新车前瞻
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为新车开道 捷豹/路虎或将关闭一家工厂
CVT变速箱投产 加特可新工厂在广州落成
气囊有缺陷 广汽本田召回部分雅阁轿车
收购泡汤?发改委回绝腾中收购悍马申请
地板垫卡住油门 丰田北美历史最大召回
可搭载现款车型 马自达将推出新发动机
11月将发布 克莱斯勒三品牌新策略曝光
吉利汽车宣布获高盛资本合伙人投资
长安福特新工厂奠基 将产全新福克斯等
“0”碰撞 通用推出车对车信息交换系统
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轮胎存隐患 法拉利中国召回51辆F430
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